Комитет по развитию транспортной инфраструктуры намерен рассмотреть создание интегрированной системы рельсового транспорта в Петербурге, которая объединит метрополитен и скоростной легкорельсовый трамвай. Об этом заявил журналистам глава ведомства Борис Мурашов.

Сегодня на строительство метро город может тратить в год 12 млрд рублей, что позволит построить не более 2,5 км тоннелей метро, тогда как сооружение трамвайных линий обходится в 5 раз дешевле. Как заявил глава КРТИ, необходимо продолжать строительство самых напряженных линий метро, остальные необходимо дублировать трамваем. Кроме того, ведомство планирует оптимизировать затраты на строительство метро.

Борис Мурашов также напомнил, что губернатор Петербурга подписал обращение в федеральный центр с просьбой о финансовой поддержке на строительство подземки.

Напомним, 29 сентября правительство Петербурга приняло постановление о передаче КРТИ полномочий по строительству и реконструкции метрополитена с 1 января 2013 года. Сейчас эти вопросы находятся в ведении Комитета по транспорту.

Источник БН.РУ